電機節(jié)能方案的六種方法
發(fā)布時間:2022-07-23瀏覽次數(shù):21
1.選用節(jié)能電動機
與普通電機相比,高效電機優(yōu)化整體設(shè)計,選用質(zhì)優(yōu)銅繞組和硅鋼片,減少各種損耗,損耗降低20%~30%,效率提高2%~7%。投資回收期一般為1~2年,有時幾個月。與J02系列電機相比,高效電機效率提高0.413%。因此,用高效電機取代舊電機勢在必行。
2.適當(dāng)選擇電動機容量達到節(jié)能
對三相異步電動機的三個運行區(qū)域作如下規(guī)定:經(jīng)濟運行區(qū)域為負(fù)載率在70%-100%之間;40%-70%之間的負(fù)荷率為一般運行區(qū);負(fù)荷率低于40%為非經(jīng)濟運行區(qū)。電機容量選擇不當(dāng),無疑會造成電能的浪費。因此,采用合適的電機,提高功率因數(shù)和負(fù)載率,可以減少功率損耗,節(jié)約電能。
3.采用磁性槽楔代替原槽楔
磁性槽楔主要降低異步電機的空載鐵損,空載附加鐵損是由電機中齒槽效應(yīng)產(chǎn)生的諧波磁通在定子和轉(zhuǎn)子鐵芯中產(chǎn)生的。定子和轉(zhuǎn)子在鐵芯中引起的高頻附加鐵損稱為脈沖振動損耗。
此外,定、轉(zhuǎn)子齒有時對齊,有時交錯,齒面上齒簇的磁通發(fā)生變化,可在齒面線層中感應(yīng)出渦流,造成表面損失。脈沖損耗和表面損耗統(tǒng)稱為高頻附加損耗,占電機雜散損耗的70%~90%,另外10%~30%稱為負(fù)載附加損耗,由漏磁通引起。雖然使用磁性槽楔會使起動轉(zhuǎn)矩降低10%~20%,但磁性槽楔電機的鐵損比普通槽楔電機可降低60k,非常適合空載或輕載起動電機改造。
4.采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置
為了解決設(shè)備輕載時電能的浪費,可以采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置,不用更換電機就可以省電。因為在三相交流網(wǎng)絡(luò)中,負(fù)載不同連接得到的電壓不同,所以從電網(wǎng)中吸收的能量也不同。
5.電動機的功率因數(shù)無功補償
提高功率因數(shù),減少功率損耗是無功補償?shù)闹饕康摹9β室驍?shù)等于有功功率與視在功率之比,通常,功率因數(shù)低,會造成電流過大,對于一個給定的負(fù)荷,當(dāng)供電電壓一定時,則功率因數(shù)越低,電流就越大。因此功率因數(shù)盡量的高,以節(jié)約電能。
6.繞線式電動機液體調(diào)速
液阻調(diào)速技術(shù)是在傳統(tǒng)液阻起動器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。通過改變板間距調(diào)節(jié)的阻力來達到無級調(diào)速的目的。這使得它同時具有良好的啟動性能。通電時間長了,帶來發(fā)熱的問題。由于獨特的結(jié)構(gòu)和合理的熱交換系統(tǒng),其工作溫度被限制在合理的溫度以下。
繞線式電動機液阻調(diào)速技術(shù)因其工作可靠、安裝方便、節(jié)能量大、維護方便、投資少等優(yōu)點而得到迅速推廣。對于一些調(diào)速精度低、調(diào)速范圍寬、調(diào)速不頻繁的繞線式電動機,如風(fēng)機、泵等設(shè)備的大中型繞線式異步電動機,液體調(diào)速效果顯著。
與普通電機相比,高效電機優(yōu)化整體設(shè)計,選用質(zhì)優(yōu)銅繞組和硅鋼片,減少各種損耗,損耗降低20%~30%,效率提高2%~7%。投資回收期一般為1~2年,有時幾個月。與J02系列電機相比,高效電機效率提高0.413%。因此,用高效電機取代舊電機勢在必行。
2.適當(dāng)選擇電動機容量達到節(jié)能
對三相異步電動機的三個運行區(qū)域作如下規(guī)定:經(jīng)濟運行區(qū)域為負(fù)載率在70%-100%之間;40%-70%之間的負(fù)荷率為一般運行區(qū);負(fù)荷率低于40%為非經(jīng)濟運行區(qū)。電機容量選擇不當(dāng),無疑會造成電能的浪費。因此,采用合適的電機,提高功率因數(shù)和負(fù)載率,可以減少功率損耗,節(jié)約電能。
3.采用磁性槽楔代替原槽楔
磁性槽楔主要降低異步電機的空載鐵損,空載附加鐵損是由電機中齒槽效應(yīng)產(chǎn)生的諧波磁通在定子和轉(zhuǎn)子鐵芯中產(chǎn)生的。定子和轉(zhuǎn)子在鐵芯中引起的高頻附加鐵損稱為脈沖振動損耗。
此外,定、轉(zhuǎn)子齒有時對齊,有時交錯,齒面上齒簇的磁通發(fā)生變化,可在齒面線層中感應(yīng)出渦流,造成表面損失。脈沖損耗和表面損耗統(tǒng)稱為高頻附加損耗,占電機雜散損耗的70%~90%,另外10%~30%稱為負(fù)載附加損耗,由漏磁通引起。雖然使用磁性槽楔會使起動轉(zhuǎn)矩降低10%~20%,但磁性槽楔電機的鐵損比普通槽楔電機可降低60k,非常適合空載或輕載起動電機改造。
4.采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置
為了解決設(shè)備輕載時電能的浪費,可以采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置,不用更換電機就可以省電。因為在三相交流網(wǎng)絡(luò)中,負(fù)載不同連接得到的電壓不同,所以從電網(wǎng)中吸收的能量也不同。
5.電動機的功率因數(shù)無功補償
提高功率因數(shù),減少功率損耗是無功補償?shù)闹饕康摹9β室驍?shù)等于有功功率與視在功率之比,通常,功率因數(shù)低,會造成電流過大,對于一個給定的負(fù)荷,當(dāng)供電電壓一定時,則功率因數(shù)越低,電流就越大。因此功率因數(shù)盡量的高,以節(jié)約電能。
6.繞線式電動機液體調(diào)速
液阻調(diào)速技術(shù)是在傳統(tǒng)液阻起動器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。通過改變板間距調(diào)節(jié)的阻力來達到無級調(diào)速的目的。這使得它同時具有良好的啟動性能。通電時間長了,帶來發(fā)熱的問題。由于獨特的結(jié)構(gòu)和合理的熱交換系統(tǒng),其工作溫度被限制在合理的溫度以下。
繞線式電動機液阻調(diào)速技術(shù)因其工作可靠、安裝方便、節(jié)能量大、維護方便、投資少等優(yōu)點而得到迅速推廣。對于一些調(diào)速精度低、調(diào)速范圍寬、調(diào)速不頻繁的繞線式電動機,如風(fēng)機、泵等設(shè)備的大中型繞線式異步電動機,液體調(diào)速效果顯著。